针对城市道路步道局部出现的平整度差、树池拱起、盲道不规范、路口未坡化及缘石圆头破损等病害，养护部门“从小入手”开展维修工作，在朝阳门外大街、朝阳路、通惠河北路等50条道路打造精细化养护示范路。记者 孙戉摄
车行道擦“防裂霜”，打通步道断点，路缘石降“高台”……月底前，本市50条精细化养护示范路将全部完工，市民通行将更加舒适。记者昨日从北京市城市道路养护管理中心获悉，《北京市城市道路精细化建设与管理指南》已通过专家评审，“指南”对精细化养护制定了一系列详细标准，就连步道边界水泥抹缝都有了“样板”。
路缘石坡化方便老人孩子
为道路精细化养护“立规矩”，本市还是头一回。市交通委路政局会同城养中心专门制订了《北京市城市道路精细化建设与管理指南》，对精细化养护制定了一系列详细标准。
标准细到什么程度？城养中心养护管理科王强介绍，“指南”在深化以往机动车道养护工作水平标准基础上，重点对于步道养护工作标准进行了提高，针对步道松动、拱起、检查井周边砌筑和步道边界水泥抹缝等内容提出了更为精细的标准，大幅提升步道设施服务品质。
“通过解决小毛病，改善大环境。”昨日，记者来到已经完成精细化养护的朝阳门外大街，项目施工负责人王怀中指着脚下平整的路面说，养护工作按照“指南”要求，及时“医治”了网裂、碎裂车辙等病害，逐一排查了检查井沉陷，可以说排除了所有安全隐患。此外，对于沿线路缘石，在斑马线、行人过街和公交站台等位置，均做坡化处理。降低路缘石高度，虽然是一个小小的改动，但对老人、孩子、盲人以及轮椅和婴儿车的通行带来极大的便利。
打通步道断点通行无障碍
记者了解到，首批50条精细化养护示范路主要分布在核心城区、重要联络干线、商业繁华区、居住密集区、旅游区和城市副中心通勤道路等，包括正义路、朝阳路、高梁桥路、东四西大街、北辰东路、北辰西路、通惠河北路辅路、莲花池西路辅路等。
在这些道路上，市民将享受更加舒适的出行体验。比如正义路，通过对占路变电箱和地锚障碍物拆改，增设连续步道；太平街，对于沿线步道检查井周边全部实行切砖的方式，避免井盖边凸起砖石绊倒行人。
有些绿化植物由于根系的生长，将周边步道砖或路缘石顶起，也容易制造通行障碍，养护部门采用“点对点”的零星维修方式，将被顶起部分单独施工、恢复平整。此外，对一些指示牌、信号灯、变电箱等设施底部混凝土表面脱落、破损甚至凸起等问题，养护部门对设施底部采用切砖处理，尽最大努力使步道铺装到墙根。
180条路更换缘石圆头
缘石圆头，指的是道路隔离带缘石的半圆形顶端，多见于主辅路隔离带和机非隔离带。受车辆日常碰撞、磨损影响，部分缘石圆头出现破损，影响道路美观。对此，城养中心开展了缘石圆头专项治理，针对五环内破损倾倒、大块拼砌的缘石圆头进行更换，更换石材与周边原始材质一致。专项治理中，共涉及180多条路，计划更换破损缘石圆头4505处，1.7万延米，将于月底全部完工。
以往，步道砖与建筑边界之间稍宽的地方一般会采用抹灰处理，这样省时省力，缺点是不美观。此次精细化养护中，对这些部位全部采用切砖填缝的方法进行了处置，视觉上不再有割裂。
此外，为提升城市道路桥梁和设施的整体景观效果，城养中心还开展了桥梁整体环境治理，针对混凝土剥落起皮、防撞墩破损、钢结构锈蚀等严重影响外观的桥梁问题进行治理，并把影响桥梁景观类的病害纳入快速修复范围，不让“小问题”升级成“大问题”，抓好“小细节”，实现“大美观”。
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专家：“拥堵城市排名”指标太片面
高德地图“拥堵城市排名”被交通专家质疑了。北京交通发展研究院首席科学家周学松、智能交通所副所长孙建平等昨天做客“治堵大家谈”，探讨各类“拥堵城市排名”的科学性和合理性。针对高德地图近日推出的拥堵城市排名，专家认为其评价指标太过片面，拥堵延时指数让底子越好的城市越吃亏。
根据高德地图此前发布的《2017年第三季度中国主要城市交通分析报告》，济南、哈尔滨、北京成为第三季度最拥堵城市前三甲，北京则从第二季度的第一名降至第三名。这个排名是如何算出的？高德地图采用的指标是“拥堵延时指数”。拥堵延时指数，即出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值，指数超过2，意味着要花费畅通情况下两倍的驾车时间。
“这个排名不能反映城市交通本身变好了，还是变差了，因为它是一个相对其他城市的排名。”孙建平说，根据交研院的数据分析，北京第二季度的交通拥堵状况相比去年同期是有所好转的，特别是五、六月份。“在机动车每年增加十几万、二十几万的北京，交通系统每天支撑五百多万辆机动车、四千多万人次的出行，能达到持平甚至好转的情况是相当不容易的。”孙建平介绍，北京高峰期车速为每小时24公里至26公里水平，如果按高峰时速来计算，北京拥堵排名还会进一步下降。
孙建平还指出，拥堵延时指数的计算以畅通速度为参照，那么一线城市快速路越多、道路基础设施越好，畅通速度就高，参照其得出的拥堵延时指数便高于中小城市，造成底子越好越吃亏的现象。此外，考量范围是北京市界还是五环、六环，选取道路样本是不是均匀覆盖路网，都会影响到评价结果。
记者 孙宏阳
原标题：50条路示范精细化养护
